Gå til indhold
GelbeZelte

Introduktion til Motorcykelcamping

10. september 2026 · Admin · 3 min. læsning

Introduktion til Motorcykelcamping

Motorcyklen er helt afgjort et af de køretøjer, der tilpasser sig naturen bedst muligt. Det er også et af de midler, der kan gøre rejsen i naturen mest fri. Af denne grund er den øverst på listen over campingudstyr, som elskes af solocampere.

Det omvendte er også relativt sandt. Mange motorcyklister elsker at køre solo, være frisindede og være midt i naturen. Derfor foretrækker de camping og mikro-eventyr.

Jeg tager også på camping på motorcykel, og i denne artikel vil jeg fortælle lidt om mine erfaringer.

Først og fremmest skal man forberede sig med det i tankerne, at en motorcykels lasteevne ikke er så stor som en campingvogns eller en bils. I samme tråd er mit andet råd at planlægge én person pr. motorcykel (uden passager). På grund af campingudstyrets vægt og tyngdepunktet, der er forskudt bagud, er der ingen grund til at overbelaste motorcyklen med en passager oveni.

Når vi tager alt dette i betragtning, lad os se på, hvad jeg tager med på camping. Disse ting kan naturligvis tilpasses efter dine personlige præferencer og behov.

1 - Telt

Jeg bruger et simpelt enmandstelt. Der er flere grunde til, at jeg tager på solocamping med et enmandstelt:

  • Dette er mit eneste telt, og nogle gange camperer jeg også sammen med min partner.
  • Jeg har klaustrofobi; jeg kan ikke engang gå ind i enmandstelte. Jeg sover uroligt selv i et tomandstelt.
  • Om natten kan jeg tage alt mit udstyr, inklusive topboks, ind i teltet.

2 - Liggeunderlag

Til min sidste motorcykelcampingtur medbragte jeg to underlag. Det ene er et klassisk skumunderlag, der folder som et harmonika. Grunden til at vælge harmonika frem for rulning er rent pakkemæssigt. De sammenrullede fylder meget, hvis man ikke ruller dem stramt. Hvis remmene, der strammer dem, ikke er gode, kan de udvide sig meget.

Det andet er et opblæseligt underlag. Da jeg skulle bruge et opblæseligt underlag for første gang, stolede jeg ikke helt på det og tog også det klassiske med. Det opblæselige underlag gav dog et helt tilstrækkeligt underlag. En af begrundelserne for at tage det klassiske underlag med var at beskytte det opblæselige mod skarpe fremmedlegemer på jorden.

3 - Opblæselig Pude

En ekstra kilde til komfort, som jeg ikke ser nogen skade i at tage med, da den fylder meget lidt.

4 - Klapstol

Endnu et komfortprodukt. Det er slet ikke svært at presse en tilstrækkeligt lille klappelig stol ind i motorcyklens bageste topboks.

5 - Køkkenudstyr

Da reglerne for at tænde bål på campingpladser i Tyskland varierer, består hele mit udstyr af en lille gasbrænder med patron, en metalkop til at koge vand og et bestiksæt. Afhængigt af situationen kan tallerkener og gryder føjes til campen.

6 - Forbrugsvarer

Først og fremmest forsøger jeg at få mindst 3 liter vand med. Det kan klare mig i en dag, hvis jeg ikke kan finde et marked.

På min sidste campingtur medbragte jeg tørrede, pakkede madvarer. Ærlig talt viste de sig at være meget bedre end forventet, og jeg vil sandsynligvis fortsætte med det i fremtiden.

Ting til at redde dagen som kaffe, kiks og kiks/crackers kan også tilføjes.

7 - Sovepose

For at sove behageligt i Tysklands kølige nætter – da jeg ikke bruger noget særlig eksklusivt –, købte jeg også en kompressionspose. Dermed vinder jeg plads på motorcykel.

8 - Tøj

Især behagelige sko til at tage på efter at være stiget af motorcyklen, joggingbukser osv. skal helt sikkert være med mig.


Et andet emne, man skal være opmærksom på, når man tager på camping på motorcykel, er afstanden.

Den generelle opfattelse på en motorcykeltur for at bevare glæden og en bæredycrig ydeevne er ikke at overskride grænsen på 400 km / 4 timers kørsel pr. dag. Dermed påvirkes den fysiske ydeevne ikke, og turen bliver en lysttur i stedet for tortur.

Når det kommer til camping, er det nyttigt at genoverveje denne grænse lidt, fordi en læsset motorcykel og det at manøvrere den betyder mere fysisk belastning. Derfor giver det mening at holde afstandene mellem overnatningerne kortere og forhindre dehydrering og træthed med regelmæssige pauser.

Gå nu tilbage til startsiden, og begynd at planlægge dit næste motorcykelcampingeventyr!

Del